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GLBとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   フィアット  デュカト
VS
397.5万円780万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 1638.8万円1654万円
デュカトの相場表を見る
236 中古車掲載台数 80
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ サンルーフ 360カメラ フルセグ LED BSM

    本体価格
    491.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    533.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン アドバイスPKG/AMGラインPKG/サンルーフ

    本体価格
    518.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーexclusive Navigation AdvancedPKG

    本体価格
    539.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive Advanced NaviPKG

    本体価格
    718.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 前席パワーシート ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 ベージュレザー 360度カメラ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ PSR RSP 黒半革 ナビPKG 360C AMG20AW 禁煙

    本体価格
    464.5万円

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    1359.8万円

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    応談

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    1192万円

  • フィアット デュカト ハイマー製エアーズロック ポップアップルーフ クールスター

    本体価格
    1181万円

  • フィアット デュカト キャンピング バーストナー社製エレガンスi685

    本体価格
    618万円

  • フィアット デュカト L2H2 アイアングレー即納車 

    本体価格
    529.5万円

  • フィアット デュカト キャンピング 軽油 デスレフ社製グローブバス オーニング

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    428.8万円

  • フィアット デュカト コーラル670SL 家庭用エアコンボイラーソーラーリチウムBT

    本体価格
    1150万円

関東
98
585.3万円
関西
44
559.3万円
東海
44
554万円
北海道
8
616.6万円
九州
13
547.7万円
東北
5
573.2万円
北陸・甲信越
14
546.2万円
中国
5
576.6万円
四国
5
578.9万円
地域別台数
関東
30
935.3万円
関西
14
923.8万円
東海
10
1118.1万円
北海道
0
---
九州
12
592.8万円
東北
2
699.5万円
北陸・甲信越
4
1006.3万円
中国
4
902.5万円
四国
4
815万円

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GLBとデュカトのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   フィアット  デュカト
512万円815万円 新車時価格 512.5万円547.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
1331~1991 排気量(cc) 2184
136~224 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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