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GLBとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
359.9万円859.9万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 138万円838万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
345 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ・純正ドラレコ前後

    本体価格
    715万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビTV 360カメラ CarPlay

    本体価格
    471.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パナメリカーナグリル 前後ドラレコ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックSR デジタルインナーミラー

    本体価格
    609.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    518.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD アドバンスドパッケージ/サンルーフ/禁煙

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 赤黒ート SR アドバンスドP ドラレコ

    本体価格
    679.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD /パワ-シ-ト/360°カメラ/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    198万円

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    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター 312D ハイルーフ ロング 8ナンバー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N キャンピング ハイマーキャンピング NoxPM適合車 AT

    本体価格
    455万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマークラシック キャンピング

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート 両側スライドドア・排ガス適合車

    本体価格
    応談

関東
133
584.7万円
関西
77
568.8万円
東海
54
539.3万円
北海道
6
677.9万円
九州
37
561.3万円
東北
12
655.1万円
北陸・甲信越
16
613万円
中国
5
531万円
四国
5
530.6万円
地域別台数
関東
2
289万円
関西
4
368.7万円
東海
2
327.5万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
382.8万円
中国
1
268万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  GLB   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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