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GLBとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLBとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   三菱  エクリプススパイダー
VS
262.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 55万円125万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
698 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 ACC BSM 純正ナビ CarPlay 地デジ BT USB ワイヤレス充電 360° コーナーS 黒半革 シートH Pシート Pシフト ステアS LED Aハイビーム 純正19インチAW ETC

    本体価格
    448.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    513.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGラインパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ アドバンスドパッケージ シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ

    本体価格
    610万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    424.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社デモカー AMGライン 新車保証継承 MBUX スペクトラルブルー 前後ドライブレコーダー レザーダイナミカマイクロカットシート パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージャー 自動トランク

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 パノラマルーフ/レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    643.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ サンルーフ 認定保証2年付

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 

    本体価格
    523.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモアップ/AMGラインパッケージ/ハーフレザーシート/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/360°カメラ/ETC2.0/電動トランク/マルチビームLEDヘッドライト/20インチAMGアルミ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    429万円

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    81.9万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS オープンカー・オートクルーズコントロール

    本体価格
    70万円

関東
305
528.1万円
関西
138
512.6万円
東海
107
492.6万円
北海道
18
547.8万円
九州
51
481.1万円
東北
12
477.6万円
北陸・甲信越
34
546.1万円
中国
18
504.3万円
四国
15
502.7万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
---
東海
2
70万円
北海道
1
86万円
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
1
81.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクリプススパイダーの中古車を探す

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GLBとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   三菱  エクリプススパイダー
512万円815万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1331~1991 排気量(cc) 2972
136~224 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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