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GLBとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   三菱  アイ・ミーブ
VS
262.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 59.8万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
695 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカー/新車保証継承/メルセデスケア継承/AMGライン/スペクトラルブルー/Burmesterサラウンドシステム/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブダンピングサスペンション

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーEX/アドバンスドPKG SR ドラレコ

    本体価格
    669.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    468.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティP・11インチ後席モニター・ナビTV・全周囲カメラ・AMG19インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・パワーバックドア・アンビエント64色・2.0ETC・USB・ハーフレザー

    本体価格
    359.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGライン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レーダーセーフティ&ナビゲーションPKG MBUXナビ 回避補助 ブラインド&レーンキープアシスト ディストロニックプラス 360度カメラ タッチスクリーンディスプレイ

    本体価格
    333.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ドライビングアシスタンスパッケージ 360°カメラシステム AMGラインパッケージ アダプティブハイビームアシスト・プラス 20インチAMGアルミホイール(RVU) マルチビームLEDヘッドライト

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ パノラマルーフ アンビエントライト ETC

    本体価格
    433.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    598.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 新車保証可 1オーナー 禁煙車 AMG19インチAW AMGフルエアロ HDDナビ フルセグTV 360°カメラ LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア アンビエントライト

    本体価格
    458万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

関東
300
527.9万円
関西
137
511.1万円
東海
104
488.2万円
北海道
18
547.7万円
九州
55
486.8万円
東北
13
477.7万円
北陸・甲信越
34
541.7万円
中国
19
495.6万円
四国
15
495.9万円
地域別台数
関東
3
58.6万円
関西
3
62.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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GLBとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   三菱  アイ・ミーブ
512万円815万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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