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GLBとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GLBとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  フェアレディZロードスター
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 44.1万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
685 中古車掲載台数 72
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー/右ハンドル/ポーラーホワイト/HUD/パノラミックスライディングルーフ/全周囲カメラ/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB GLB200d4マチック ナイトED MP202401 100台限定車 サンルーフ 全周囲カメラ 黒革シート 後期モデル レーダーセーフティーパッケージ ディストロニックプラス 禁煙車 純正21インチアルミ

    本体価格
    630.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 全周囲カメラ/フルセグ/シートヒーター/ブラインドスポット/パワーテールゲート/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/パドルシフト/メーカーナビ/ETC/プッシュスタート/純正アルミ

    本体価格
    445.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナー サンルーフ ACC 純ナビ 360° 純正ドラレコ ETC ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト アンビエントライト 純正19インチアルミホイール スライディングルーフ 純正アルミ付スタッドレス有り

    本体価格
    452.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 弊社デモカー・法人ワンオーナー・認定中古車・新車保証継

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202502 レーダーセーフティPKG ワイヤレスチャージ Fメモリー付パワーシート&シートヒーター 360°カメラ パワーゲート/フットオープナー付 キーレスゴー LEDライト メルセデスミーコネクト 18インチ

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナーMBUXナビフルセグTVBluetooth全方位カメラフリップダウンモニターAMGマルチスポーク20インチアルミホイールレーダーセーフティアンビエントライトパワーテールゲートDSRCETC

    本体価格
    449万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    408.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    427.4万円

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    応談

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST /電動OP/走行31000km/

    本体価格
    291.8万円

関東
296
519.7万円
関西
118
495.5万円
東海
112
476.9万円
北海道
16
503.4万円
九州
58
472.1万円
東北
10
469.4万円
北陸・甲信越
41
525.2万円
中国
21
471.9万円
四国
13
492.1万円
地域別台数
関東
37
190.4万円
関西
9
126.2万円
東海
7
203.1万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
4
152万円
北陸・甲信越
2
227.8万円
中国
2
139.9万円
四国
2
99.5万円

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GLBとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  フェアレディZロードスター
512万円815万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1331~1991 排気量(cc) 3696
136~224 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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