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GLBとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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GLBとライトエースバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  ライトエースバン
VS
262.6万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
695 中古車掲載台数 136
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 純正ナビ/TV 360°カメラ ハーフレザーシート ETC パワーバックドア 純正OPドラレコ ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト レーンキープ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    412.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ ドラレコ フルセグ Bカメ ワイヤレス充電

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 禁煙/ワンオーナー/レーダーセーフティパッケージ/全方位カメラ/純正HDDナビ/Bluetooth/パワーバックドア/ETC/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    496.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 認定中古車保証付き AMGライン 360°カメラシステム 3列目シート ルーフレール デジタルコックピットディスプレイ フットトランクオープナー アンビエントライト(64色) ワイヤレスチャージング

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 前後ドラレコ・禁煙車・黒ハーフレザー・シートヒーター・純正ナビ・TV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・ETC・純正19AW・パワーゲート・保証書/取説/記録簿(R3・4・5年)あり・スペアキーあり

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    408.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    544.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 サンルーフ 指紋認証機能 Aダンピング付サス ブラックAMG20インチAW 本革シート 本革巻スポーツステアリング(ナッパレザー)

    本体価格
    638万円

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    本体価格
    157万円

関東
299
528.1万円
関西
139
509.7万円
東海
104
488.2万円
北海道
18
547.7万円
九州
55
486.8万円
東北
13
477.7万円
北陸・甲信越
34
541.7万円
中国
19
495.9万円
四国
14
496.2万円
地域別台数
関東
48
140万円
関西
11
139.7万円
東海
22
117.4万円
北海道
6
161.5万円
九州
15
115.1万円
東北
15
117.1万円
北陸・甲信越
8
150.7万円
中国
7
123.7万円
四国
4
172.5万円

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GLBとライトエースバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   トヨタ  ライトエースバン
512万円815万円 新車時価格 148万円213.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1331~1991 排気量(cc) 1495
136~224 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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