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ハイエースバンとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
68万円1390万円
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中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
3051 中古車掲載台数 301
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0ダークプライム マルチロールトランスポータータイプIIロング ディーゼルターボ4WD 専用ベッドキット 新品部品 アクティブ仕様

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 7型ナビ Bカメ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 純正SDナビ Bluetooth ドラレコ ETC Rカメ

    本体価格
    336万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ 後席モニター 全方位カメラ ETC

    本体価格
    485.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ボルドワールドデモカー

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ TRDエアロ/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ インパネオートマ・純正ナビTV

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    489万円

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    本体価格
    691万円

関東
932
376.8万円
関西
462
364.7万円
東海
576
366.2万円
北海道
254
341.5万円
九州
338
307.3万円
東北
193
380.2万円
北陸・甲信越
183
343.9万円
中国
73
346万円
四国
40
315.1万円
地域別台数
関東
128
562.8万円
関西
49
528万円
東海
59
526.2万円
北海道
4
578.8万円
九州
32
532.1万円
東北
10
614.4万円
北陸・甲信越
9
539.5万円
中国
7
620.9万円
四国
3
555.8万円

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・ベンツ  GLB
170.6万円558.2万円 新車時価格 512万円815万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1998~2982 排気量(cc) 1331~1991
109~160 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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