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GLBとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   UDトラックス  コンドル
VS
369.9万円859.9万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 107.8万円1100万円
コンドルの相場表を見る
348 中古車掲載台数 98
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 元デモカー

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティ ナビPKG 360° LED

    本体価格
    509.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーSFT MBUXナビTV Bluetooth全方位

    本体価格
    456.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 35AMG 

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SR ACC 純正ナビ 全方位 赤革

    本体価格
    500.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    485.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 ワンオーナー 360カメラ 電動シート 7人

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    578.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    584万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD AMGライン RSP 1オナ MEコネ MBUX 2年保証

    本体価格
    488万円

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    応談

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    本体価格
    278万円

  • UDトラックス コンドル 6t 平ボデー

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  • UDトラックス コンドル クレーン4段 ラジコン 積載2450キロ インタークーラーターボNOX適合

    本体価格
    477.6万円

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    本体価格
    149.6万円

  • UDトラックス コンドル 3tロング3段UNICフックイン 

    本体価格
    264万円

  • UDトラックス コンドル 4tダンプ メッキパーツ

    本体価格
    198万円

  • UDトラックス コンドル ワイドスーパーロングアルミウイング 積載2000Kg 日本フルハーフ

    本体価格
    269.5万円

  • UDトラックス コンドル 3.7トン 脱着装置付きコンテナ専用車 フックロール ラジコン LEDライト 6MT

    本体価格
    1100万円

  • UDトラックス コンドル ファームダンプ 深箱ダンプ ロングダンプ 

    本体価格
    198万円

関東
136
585.1万円
関西
76
569.3万円
東海
53
540.7万円
北海道
6
677.9万円
九州
37
561.5万円
東北
13
669.3万円
北陸・甲信越
16
613万円
中国
6
522.9万円
四国
5
530.6万円
地域別台数
関東
13
317.6万円
関西
15
255.2万円
東海
10
382.7万円
北海道
30
385.2万円
九州
17
331.6万円
東北
5
270.3万円
北陸・甲信越
5
344.3万円
中国
1
477.6万円
四国
2
178万円

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GLBとコンドルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   UDトラックス  コンドル
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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