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GLBとID.4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
363.8万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 328万円520万円
ID.4の相場表を見る
334 中古車掲載台数 157
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 登録済未使用車 SR パッケージ360

    本体価格
    768.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 後期 合皮シート シートヒーター ETC 20AW

    本体価格
    685万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 MP202202 セーフティ/ナビP/アンビエントライト

    本体価格
    435.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ 全方位カメラ/Pバックドア/シートH/BSM

    本体価格
    393.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    526.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザーエクスクルーシブ サンルーフ 19AW

    本体価格
    599.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 認定 AMGライン SR

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 パノラマルーフ・アドバンスト認定中古車

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    740万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ スライディングルーフ 認定中古車2年保証

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    338万円

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    420万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション ACC App Connect ガラスルーフ

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 認定中古車保証付き

    本体価格
    397万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 試乗車 ガラスルーフ 20インチ

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 認定中古車 ナビ   ETC バックカメラ

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 認定中古車 禁煙車 試乗車

    本体価格
    328万円

関東
151
567.5万円
関西
64
541.9万円
東海
41
554.3万円
北海道
6
688.2万円
九州
26
523.7万円
東北
15
612.6万円
北陸・甲信越
17
610.7万円
中国
7
593.9万円
四国
7
584.9万円
地域別台数
関東
71
414.6万円
関西
24
401.4万円
東海
13
413.1万円
北海道
6
384.7万円
九州
8
386.6万円
東北
13
418.3万円
北陸・甲信越
9
418.6万円
中国
10
420.7万円
四国
3
467万円

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メルセデス・ベンツ  GLB   フォルクスワーゲン  ID.4
512万円815万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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