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1シリーズとEQAを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
10万円548万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 268万円718万円
EQAの相場表を見る
928 中古車掲載台数 156
  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ ナビ・TV・ETC・赤ステッチスポーツシート

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i ハーフレザーシート/純正ナビ

    本体価格
    60万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT フルセグTV アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ スマートフォンリンク Bluetoothオーディー

    本体価格
    169.5万円

  • BMW 1シリーズ M135i 後期 インテリセーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    229万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー 認定中古車 アルピンホワイト

    本体価格
    188万円

  • BMW 1シリーズ 116i スタイル 白革・新品ディスプレイオディオ・Mホイル

    本体価格
    79万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ /パーキングサポートPKG/コンフォートPKG/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/CD・DVD再生/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i ・Mスポーツ前後バンパー ・Mスポーツサイドステップ ・Mスポーツステアリング ・Mスポーツ17インチアルミホイール ・レザーサート ・ETC ・バックカメラ

    本体価格
    77万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 弊社レンタ登録デモカー ハイラインPKG テクノリジーPKG ハーマンカードン 18AW シートヒーター パドルシフト ヘッドアップD ACC タッチパネルナビ 全周囲カメラ 電動リヤゲート Dアシスト

    本体価格
    378万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 2シリーズクーペフェイス/19インチアルミ/エアロ/ナビ/バックカメラ/1年保証付

    本体価格
    72.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    311.3万円

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    460.9万円

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    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501/AMGラインパッケージ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/20インチAMGアルミホイール/弊社デモカー/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    479.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    443.5万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    449.9万円

関東
370
231.8万円
関西
199
223.2万円
東海
148
256.7万円
北海道
11
265.1万円
九州
100
252.4万円
東北
27
209.5万円
北陸・甲信越
31
244.5万円
中国
29
233万円
四国
13
291.1万円
地域別台数
関東
61
460.9万円
関西
37
441.6万円
東海
32
476.1万円
北海道
2
495.5万円
九州
8
453.5万円
東北
7
500.1万円
北陸・甲信越
5
483.8万円
中国
4
448.5万円
四国
0
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1シリーズの中古車を探す

EQAの中古車を探す

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1シリーズとEQAのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   メルセデス・ベンツ  EQA
478万円728万円 新車時価格 640万円837万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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