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EQAとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
288万円728万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
128 中古車掲載台数 100
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGラインパッケージ・20インチAMGマルチスポークアルミホイール・スポーツサスペンション・AMGレザーエクスクルージブパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・メモリー付パワーシート(前席)

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 認定中古車 フェイスリフトモデル EQケア継承 パノラミックスライディングルーフ AppleCarplay&Androidauto アダプティブダンピングシステム 20インチAMGアルミホイール

    本体価格
    513万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGライン パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    510.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 後期モデル ドライビングアシスタンスパッケージ 360度カメラ メモリー付パワーシート シートヒーター LEDハイパフォーマンスパッケージ ARナビゲーション プライバシーガラス ルーフレール 新車保証継承

    本体価格
    467.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーEXP・ルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ マウンテングレーマグノ(マット)有償色/パノラマスライディングルーフ/ハーフレザーシート/パノラミックビューカメラ/BSM/電動シート/パワーリアゲート/両席シートヒーター/追従機能(ACC)/スポーツシート

    本体価格
    588.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 レーダーセーフティーパッケージ パノラミックスライディングルーフ アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートメモリー パワーシート シートヒーター 電動リア

    本体価格
    386.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 弊社デモカーアップ/1オーナー/アンビエントライト/全方位カメラ/メモリ付きパワーシート/シートヒーター/フットトランクオープナー/MBUX/レザーARTICOシート/ルーフレール/イルミネーテッドステップ/新車保証継承

    本体価格
    518万円

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関東
56
476.2万円
関西
33
442.6万円
東海
19
500.6万円
北海道
0
---
九州
9
430.3万円
東北
3
570.9万円
北陸・甲信越
4
485.5万円
中国
1
348万円
四国
3
424.7万円
地域別台数
関東
22
20.3万円
関西
15
22.5万円
東海
15
23.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
17
18.3万円
東北
6
21.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
22.5万円

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EQAとムーヴラテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ダイハツ  ムーヴラテ
640万円837万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
--- 排気量(cc) 659
190 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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