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ヴェゼルとEQAを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 281万円718万円
EQAの相場表を見る
5752 中古車掲載台数 140
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 純正ナビ Pセンサー Pテールゲート

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC LEDヘッ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ルーフレール 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 ホンダセンシング アダプティブクルーズ パドルシフト シートヒーター オートハイビーム ドラレコ 寒冷地仕様 LEDヘッド

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメラETC2.0 アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー シートヒーター 減速セレクター 純正アルミホイール スペアキー有り

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ハイブリッド バックカメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    318.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ホンダセンシング/

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8型ナビ SD録音 HDMI 追従クルコン LED

    本体価格
    147万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ ARナビ ドライビングアシスタンスP AMG20インチAW 360°カメラ プライバシーガラス アンビエントライト メモリー付パワーシート&シートH レザーARTICO/MICRCUTシート フットトランクオープナー ETC

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    481.8万円

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    481万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカー/メモリー付き電動パワーシート/シートヒーター/360°カメラ/外部給電機能/LEDヘッドライト/アンビエントライト64色/CHAdeMO対応/ワイヤレスチャージング/電動トランク/ハーフレザーシート

    本体価格
    558万円

関東
1506
237.1万円
関西
700
252.9万円
東海
933
250.9万円
北海道
282
231.4万円
九州
834
234.7万円
東北
514
220.7万円
北陸・甲信越
411
246.1万円
中国
310
238.3万円
四国
262
244.2万円
地域別台数
関東
55
478.7万円
関西
38
450.1万円
東海
21
494万円
北海道
1
515.9万円
九州
9
440.3万円
東北
5
562万円
北陸・甲信越
7
455.1万円
中国
2
422.6万円
四国
2
418万円

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ヴェゼルとEQAのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデス・ベンツ  EQA
227.9万円396.9万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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