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EQAとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQA   ランドローバー  ディフェンダー
VS
244.3万円698万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 445万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
95 中古車掲載台数 617
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインP・360°カメラ・LEDライト

    本体価格
    445万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501/アドバンスドパッケージ/元社有車/純正ドラレコ前後付/パノラミックスライディングルーフ/Burmesterサラウンドサウンドシステム/

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 禁煙車・車検整備付・充電ケーブル・パノラマミックスライディングルーフ・レーダーセーフティPKG・前後ドラレコ・PWバックドア・ナビ・Bluetooth対応・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    244.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202502 

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックルーフ・AMGライン・ポーラホワイト・ナビゲーションパッケージ(2501)

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ ワンオーナー レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ MP202501/パノラミックスライディングルーフ/アダプティブダンピングシステム付サスペンション/元社有車/純正ドライブレコーダー付き/

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 

    本体価格
    346.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    471.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    436.8万円

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    本体価格
    749.9万円

関東
36
450.6万円
関西
23
449.9万円
東海
21
429万円
北海道
0
---
九州
5
438万円
東北
2
534万円
北陸・甲信越
5
465.2万円
中国
3
419.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
250
952.7万円
関西
89
959.2万円
東海
140
896.2万円
北海道
30
944.8万円
九州
39
896.6万円
東北
18
957万円
北陸・甲信越
17
823.1万円
中国
25
836.6万円
四国
9
921.7万円

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EQAとディフェンダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   ランドローバー  ディフェンダー
640万円837万円 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
--- 排気量(cc) 1995~4999
190 最高出力(馬力) 300~635
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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