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ミニクラブマンとEQAを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとEQAの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
15万円499万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 295万円688万円
EQAの相場表を見る
894 中古車掲載台数 60
  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    211.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ペッパーPKG 純正ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    164.4万円

  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション ディスプレイメーター 18AW PDC ETC ACC

    本体価格
    358.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ACC 純正ナビ Bカメ 紺革 温席 ドラレコ

    本体価格
    180.2万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ワンオーナー ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    122.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 純正ナビユニオンジャックテールランプ

    本体価格
    138万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    263.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ナビ Bカメラ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 禁煙 ナビ Bカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 (メーカーナビTV全周囲カメラ/AMG20アルミ)

    本体価格
    359.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ アドバンスドP SR Burmester HUD ETC 20AW

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 AMGレザーエクスクルーシブP パノラマS/R

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 1オーナー SR HUD 全周囲カメラ ETC 20AW

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ V2H対応・デモカー・法人ワンオーナー

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーEXP・ルーフ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 認定中古車 同期モーターモデル

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    458万円

関東
333
204万円
関西
172
208.1万円
東海
152
218.7万円
北海道
23
196.3万円
九州
74
192.3万円
東北
42
161.1万円
北陸・甲信越
37
196.1万円
中国
49
208.2万円
四国
12
216万円
地域別台数
関東
24
473.4万円
関西
17
395.3万円
東海
7
410.1万円
北海道
0
---
九州
3
494.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
498万円
中国
3
465万円
四国
2
488.4万円

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ミニクラブマンとEQAのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   メルセデス・ベンツ  EQA
290万円615万円 新車時価格 640万円837万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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