| メルセデス・ベンツ EQB | ジープ ラングラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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328.9万円～743万円
EQBの相場表を見る |
中古車相場 |
39.8万円～1810万円
ラングラーの相場表を見る |
| 82台 | 中古車掲載台数 | 998台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ EQB | ジープ ラングラー | |
|---|---|---|
| 788万円～965.8万円 | 新車時価格 | 459万円～1030万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4685×1835×1705 | 全長x全幅x全高(mm) | 4320×1895×1825 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1995～3604 |
| 190～292 | 最高出力（馬力） | 272～284 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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多様なライフスタイルにフィットする電気自動車 日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km（「EQB250」グレード）の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。（2022.7） |
解説 |
ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。（2018.11） |
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