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XVとEQBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
85.2万円272.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 383万円828万円
EQBの相場表を見る
865 中古車掲載台数 101
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD LEDアクセサリーライナーアイサイトBSMナビフルセグバックカメラスマートキー純正17インチアルミLEDヘッドライト&フォグステアリモコンレーダークルコンメモリー機能付きパワーシートコーナーセンサー

    本体価格
    205万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ フルセグ Bt ETC2.0 前ドラレコ

    本体価格
    186.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD セイフティプラス ドラレコ LEDヘッドライト・フォグ パワーシート シートメモリ DIATONE専用ナビ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC BSM 17インチAW

    本体価格
    146.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD パイオニアナビ フルセグTV バックカメラ DVD 追従クルコン BSM スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー レーンアシスト ミュージックサーバー

    本体価格
    177.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ハイブリッド/革シート/純正ナビ

    本体価格
    190.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD e-BOXER Xモード アイサイトVer3 追従クルーズコントロール 高速走行運転支援 純正8インチナビ バックモニター サイドモニター Bluetoothオーディオ フルセグTV パワーシート

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ  CD/SD/BT/FM/AM/iPod  ETC

    本体価格
    163.9万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 社外ナビ バックカメラ プッシュスタート アイサイト 衝突軽減 レーンキープアシスト 電動シート 純正アルミ 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ブルートゥース LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    169.8万円

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    508万円

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    本体価格
    598万円

関東
229
173.4万円
関西
79
180.3万円
東海
114
172.5万円
北海道
84
178.6万円
九州
86
177.7万円
東北
105
177.1万円
北陸・甲信越
122
176.2万円
中国
34
178.5万円
四国
12
176.9万円
地域別台数
関東
46
520.5万円
関西
24
528.7万円
東海
18
543.9万円
北海道
0
---
九州
4
503.4万円
東北
2
687万円
北陸・甲信越
3
567.7万円
中国
3
489.7万円
四国
1
542万円

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XVとEQBのカタログ情報を比較する

スバル  XV   メルセデス・ベンツ  EQB
213.8万円295.9万円 新車時価格 788万円965.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 190~292
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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