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EQBとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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EQBとクロストレックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   スバル  クロストレック
VS
398万円668万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 238万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
116 中古車掲載台数 60
  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 AMGレザーEXP・パノラミックルーフ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 サンルーフ/本革シート/弊社デモカー

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    556.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    501.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 

    本体価格
    543万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202301 ドラレコ 保証継承 ナビ AMGホイール

    本体価格
    477万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    505.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ チャージカード&6か月充電付帯

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    588.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD 

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 5人乗り・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    346.8万円

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    329.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    318.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    341万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車11.6ディスプレイ&ナビ機能 コードUGC

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    332.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD OPコードUE ナビ機能 ルーフレール

    本体価格
    315万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ ETC Rカメラ 元レンタカー

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    322万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド UGC ディスプレイ 全方位M 登録済未使用車

    本体価格
    308万円

関東
50
561.8万円
関西
24
543.9万円
東海
25
552万円
北海道
1
497.8万円
九州
6
546.6万円
東北
3
549.5万円
北陸・甲信越
2
434万円
中国
5
557.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
316.5万円
関西
9
317.1万円
東海
5
307.8万円
北海道
1
297.7万円
九州
2
292万円
東北
2
296万円
北陸・甲信越
10
304.1万円
中国
3
281万円
四国
1
310万円

EQBの中古車を探す

クロストレックの中古車を探す

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EQBとクロストレックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   スバル  クロストレック
788万円965.8万円 新車時価格 266.2万円328.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
--- 排気量(cc) 1995
190~292 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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