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EQE SUVとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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EQE SUVとアコードツアラーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   ホンダ  アコードツアラー
VS
658万円1028万円
EQE SUVの相場表を見る
中古車相場 32.2万円159万円
アコードツアラーの相場表を見る
40 中古車掲載台数 22
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 新車保証継承/SR/HUD/ブルメスタ/ARナビ

    本体価格
    677.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    669万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック 4WD MP202401 レーダーセーフティ・パノラミックSR・4WD

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD AMGライン エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 Exclusive package

    本体価格
    758万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD MP202302 ワンオーナー

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD サンルーフ ベンチレーション認定保証2年

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 1オーナー デジタルインテリアPKG Sルーフ

    本体価格
    798万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 車検整備付き 1年保証 走行距離無制限

    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    45万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL ナビBカメワンセグETCキーレスHID純正AW

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    37.9万円

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    114.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル サンルーフ付

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル エアロ キーフリー ナビ Pシート パワ 16AW

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  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL インターナビパッケージ 後期型/HID/Bカメラ/ETC/スマキー/地デジ

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24E 純正HDDナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 後期型/スマキー/Bカメラ/クルコン/ETC/TV

    本体価格
    71.8万円

関東
16
790.6万円
関西
13
757.7万円
東海
2
768万円
北海道
0
---
九州
2
733万円
東北
2
798.7万円
北陸・甲信越
1
718万円
中国
3
748.7万円
四国
1
768万円
地域別台数
関東
9
76.2万円
関西
0
---
東海
6
46.1万円
北海道
2
80万円
九州
2
93.9万円
東北
1
33.9万円
北陸・甲信越
1
51万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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EQE SUVとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   ホンダ  アコードツアラー
1292万円1369.7万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
--- 排気量(cc) 1997~2354
292 最高出力(馬力) 156~206
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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