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ノアとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  アコードツアラー
VS
13.8万円552.8万円
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中古車相場 28万円139.9万円
アコードツアラーの相場表を見る
3015 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション Pスタート リアフリップダウンモニター

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ノア 2.0 X LED ETC ドラレコ Bカメラ Rモニター

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    57.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 両側パワースライドドアETCウッドハンドル

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G セーフティーセンスフリップダウンモニター

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5ナビ 全周囲+BSM 電子ミラー ステップ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車検 2年 片側パワスラ キーレス

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ナビ Bluetooth 両側電動スライド

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII メモリナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    306万円

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    本体価格
    50万円

関東
893
250.5万円
関西
523
240.3万円
東海
396
238.6万円
北海道
156
217.1万円
九州
422
251.3万円
東北
233
246.4万円
北陸・甲信越
156
253万円
中国
154
242.5万円
四国
82
237.3万円
地域別台数
関東
8
81.9万円
関西
6
69.4万円
東海
12
53.8万円
北海道
2
72.5万円
九州
3
78.9万円
東北
5
58.1万円
北陸・甲信越
6
52.4万円
中国
4
56.7万円
四国
2
64.8万円

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ノアとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  アコードツアラー
267万円389万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2354
98~170 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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