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EQE SUVとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQE SUV   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
618万円978万円
EQE SUVの相場表を見る
中古車相場 938万円1908万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
33 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    685.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    653.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 AMGラインP・パノラミックスライディングルーフ・Burmester・20インチAMG5スポークアルミホイール

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 エクスクルーシブパッケージ MB純正360°前後ドライブレコーダー

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 エクスクルーシブパッケージ/エアバランスパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/Burmester3Dサラウンドサウンドシステム/シートベンチレータ/シートヒーター/HEPAフィルター/V2H/V2L機能

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202601 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック 4WD MP202601 デジタルインテリアパッケージ エクスクルーシブパッケージ MBUXハイパースクリーン エアバランスパッケージ ヘッドアップディスプレイ シートベンチレーター ブルメスター3Dサラウンド 新車保証継承

    本体価格
    897.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 新型現行 Pルーフ/ハイパースクリーン/ステアリングヒーター/イルミステップカバー/シートベンチレーター/ヘッドアップDISP/Burmester3D/ブランドロゴプロジェクター

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202401 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    683万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラマルーフ・レザーシート・Burmester 3Dサラウンドサウンドシステム・ヘッドアップディスプレイ・パワーシート・シートエアコン・ETC・前後ドラレコ・パワーバックドア・シートヒーター・Bluetooth接続・ABS

    本体価格
    674.8万円

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    1478万円

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    応談

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    本体価格
    1668万円

関東
17
781.3万円
関西
7
751.8万円
東海
3
802万円
北海道
1
798万円
九州
1
653.4万円
東北
1
728万円
北陸・甲信越
3
761.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
1315.3万円
関西
1
1908万円
東海
6
1414.2万円
北海道
0
---
九州
1
1478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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EQE SUVとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
1292万円1374.4万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
--- 排気量(cc) 4961~5204
292~320 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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