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CLSクラスとFを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとFの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   MG  F
VS
49万円2598万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 118万円134.8万円
Fの相場表を見る
231 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 1オーナー SR Burmester 黒革席 純ドラレコ

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 サンルーフ 社外ナビ TV Bカメラ 黒本革

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    789万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 18インチAW社外ナビTVローダウン

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD TV-KIT ロワリング 低ダストパッド

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 赤黒本革シート

    本体価格
    499万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    562万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    182万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • MG F 1.8i 

    本体価格
    118万円

  • MG F 1.8i VVC 足回り一新 RECAROシート ハードトップ有

    本体価格
    134.8万円

  • MG F 1.8i コイルスプリングキット装着済み 5MT

    本体価格
    128万円

関東
93
417.3万円
関西
43
449.3万円
東海
45
331.7万円
北海道
7
381.9万円
九州
13
457万円
東北
8
351.2万円
北陸・甲信越
13
376.4万円
中国
4
449.5万円
四国
5
443.6万円
地域別台数
関東
2
131.4万円
関西
1
118万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

CLSクラスの中古車を探す

Fの中古車を探す

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CLSクラスとFのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   MG  F
799万円1261.1万円 新車時価格 239万円279万円
セダン ボディタイプ オープン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1949~2996 排気量(cc) 1795
194~367 最高出力(馬力) 120~145
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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