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セレナとFを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   MG  F
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 22.5万円118万円
Fの相場表を見る
8534 中古車掲載台数 5
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ 純正フリップダウンリアモニター 全方位カメラ 前後ドラレコ デジタルインナーミラー プロパイロット

    本体価格
    263万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 後席モニター 純正ナビ 全方位カメラ パーキングアシスト ETC エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア クルーズコントロール コーナーセンサー 純正アルミホイール フロアマット LED

    本体価格
    159.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション パックA 純正9型ナビ 禁煙車 フリップダウン 全周囲カメラ ハンズフリー両側電動 Bluetooth フルセグ ETC ドラレコ クリアランスソナー LEDヘッド Wエアコン

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 1オーナー 全周囲カメラ 両側パワスラ LED

    本体価格
    250.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 後席モニター 両側電動スライドドア 純正9型ナビ LEDヘッドライト アラウンドビューモニター リアオートエアコン フルセグ Bluetooth ETC 衝突軽減システム スマートキー

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロモード+Safety S-HYBRID 純正ナビ フルセグTV ETC 全周囲カメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ プッシュスタート 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/フリップダウンモニター/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター

    本体価格
    385.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12.3型メーカー純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター 両側電動ドア LEDヘッド インテリキー ETC

    本体価格
    347.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V スクエア佐原 特 選 車 セーフティパックA フルオートデュアルエアコン プロパイロト スマートルームミラー リヤヒーターダクト 両側電動スライドドア メモリーナビMJ320D-W 全方向モニター

    本体価格
    196.9万円

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    88万円

関東
2512
191.9万円
関西
1428
183.3万円
東海
1153
216.4万円
北海道
398
164.9万円
九州
1083
179.1万円
東北
681
174.1万円
北陸・甲信越
623
187.8万円
中国
407
202.9万円
四国
249
187.2万円
地域別台数
関東
1
100万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
1
22.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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セレナとFのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   MG  F
271.9万円503.6万円 新車時価格 239万円279万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1433~1997 排気量(cc) 1795
98~150 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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