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セレナとFを比較! - みんなの比較車種

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セレナとFの中古車情報を比較する

日産  セレナ   MG  F
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 60万円155万円
Fの相場表を見る
10145 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動パワースライド衝突軽減フルセグ

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正ナビ 後席M 全方位 ETC

    本体価格
    415.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション セーフティパックA 純正9型ナビ 全周囲

    本体価格
    143万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    394.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット 純正ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 9型ナビ 後席モニター ETC 全周囲 両側電動

    本体価格
    195.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V /両側AS/クルコン/全方位カメラ

    本体価格
    258万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ/全方位カメラ/ETC/プロパイロット

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 禁煙純正ナビ両自動ドア衝突軽減B FDモニタ

    本体価格
    79万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスターVセレクション2 ナビ 追突被害軽減ブレーキ LED スマートキ

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • MG F 1.8i WOTYSPEEDコイルスプリングキット装着

    本体価格
    98万円

  • MG F 1.8i VVC 

    本体価格
    60万円

  • MG F アビンドンLTD 

    本体価格
    155万円

  • MG F 1.8i 

    本体価格
    118万円

関東
3238
203.9万円
関西
1619
199.8万円
東海
1352
221.6万円
北海道
522
184.5万円
九州
1233
193.7万円
東北
807
195万円
北陸・甲信越
659
216.1万円
中国
441
217.5万円
四国
274
205.8万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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セレナとFのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   MG  F
271.9万円503.6万円 新車時価格 239万円279万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1433~1997 排気量(cc) 1795
98~150 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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