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セレナと207CCを比較! - みんなの比較車種

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セレナと207CCの中古車情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  207CC
VS
1万円488.8万円
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中古車相場 19.8万円85.8万円
207CCの相場表を見る
9119 中古車掲載台数 23
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アラウンドビューモニター

    本体価格
    268万円

  • 日産 セレナ S-HYBRIDハイウェイスター HDDナビ 

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正9型ナビ 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    186.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション BIG-X8型ナビ 両側電動スライド 禁煙車 ETC

    本体価格
    40.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD ナビ 後席モニター 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    286万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV BT CD DVD 両側パワースライドドア

    本体価格
    318.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム 

    本体価格
    298.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション カロッツェリア

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V SDナビ/全方位M/Pパイロット/両側電動ドア

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    249.8万円

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    26万円

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    本体価格
    70万円

  • プジョー 207CC プレミアム 後期モデル ナビTV BTオーデイオ クルコン

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    42.2万円

  • プジョー 207CC プレミアム 走行36000キロ ナビ フルTV Bモニター

    本体価格
    48.8万円

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  • プジョー 207CC 1.6 ナビ ETC

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  • プジョー 207CC レザー 車検令和7年9月 ナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    24.9万円

関東
2728
205.4万円
関西
1508
197.2万円
東海
1359
210.2万円
北海道
368
157.4万円
九州
1213
183.6万円
東北
715
193.2万円
北陸・甲信越
605
206.7万円
中国
403
227.3万円
四国
220
197.5万円
地域別台数
関東
11
48.4万円
関西
5
50.2万円
東海
2
39.9万円
北海道
2
40.5万円
九州
2
54.3万円
東北
1
38万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

207CCの中古車を探す

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セレナと207CCのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  207CC
271.9万円503.6万円 新車時価格 299万円344万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1395  他
1433~1997 排気量(cc) 1598
98~150 最高出力(馬力) 120~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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