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ヴォクシーとFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   MG  F
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 16.5万円118万円
Fの相場表を見る
6238 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター ETC LED 両側電動スライドドア クルーズコントロール アイドリングストップ CD/DVD再生 オートエアコン

    本体価格
    271.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージ フリップダウンモニター トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    466.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 バックカメラ ETC ドラレコ 後席モニター クルーズコントロール LEDヘッドライト 両側電動スライド ワンオーナー

    本体価格
    251万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 寒冷地 純ナビドラレコ ETC 純正エンスタ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ CD・DVD再生 HDMI接続 バックモニター ETC2.0 フリーストップバックドア 助手席側パワースライドドア 記録簿

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 後期モデル・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・前後ドライブレコーダー・クルコン・両側パワースライドドア・社外エンジンスターター・Wエアコン

    本体価格
    221.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC2・0 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 衝突軽減システム クルーズコントロール オートマチックハイビーム レーンキープアシスト

    本体価格
    270.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタグリル ワンオーナー トヨタセーフティー 快適利便パッケージ 10.5インチモニター アラウンドビュー アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    444.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z /愛知県/ガリバー守山店

    本体価格
    413.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ/フルセグTV バックカメラ ユニバーサルステップ トヨタセーフティセンス アクセル踏間違防止 両側電動スライドドア パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    407.8万円

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    118万円

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  • MG F 1.8i マニュアルミッション MT

    本体価格
    16.5万円

関東
1583
258.5万円
関西
1026
251.7万円
東海
943
253.9万円
北海道
348
247.4万円
九州
900
255.2万円
東北
454
250万円
北陸・甲信越
341
250.6万円
中国
392
259.2万円
四国
251
251.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
108万円
東海
0
---
北海道
1
16.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
88万円

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ヴォクシーとFのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   MG  F
309万円422万円 新車時価格 239万円279万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1640×1260
1797~1986 排気量(cc) 1795
98~170 最高出力(馬力) 120~145
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

操る楽しさを味わえるオープンカー

往年のスポーツカーブランド、MGが復活したのは1993(H5)年のこと。まず登場したのはV8エンジンを積むロードスターモデルのRV8で、待望のライトウェイトオープンモデルMG Fがデビューしたのは1995(H7)年だった。1t強の車重、ミッドに搭載された2種類の1.8LのDOHCエンジン、スプリングを用いないハイドラガスユニット+ダンパーのダブルウィッシュボーンサスペンションなどにより、これぞMG製スポーツカーというべき運動性能を得た。確かなコントロール性と適度なパワーで、操る楽しさを教えてくれる秀逸なスポーツカーという評価を得、たちまち人気モデルになった。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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