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サクラとAを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   MG  A
VS
81.6万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 410万円680万円
Aの相場表を見る
709 中古車掲載台数 6
  • 日産 サクラ G NC9インチナビ プロパイロット ETC2.0 アラモニ LEDヘッド シート/ハンドルヒーター SOSコール エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 充電ケーブル インテリキー

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 サクラ G 禁煙車 ドライブレコーダー 9インチナビ

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビ フルセグ Bカメラ LEDヘッド 14AW アイドリングストップ 障害物センサー オートライト 盗難防止装置 ETC Bluetooth接続 USBポート ステアリングスイッチ インテリキー Pスタート プライバシィガラス e-Pedal

    本体価格
    105万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ 充電ケーブル LEDヘッドライト バックカメラ 踏み間違い衝突防止 車線逸脱警報 被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アルミホイール

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 9インチナビ ドラレコ バックカメラ LEDヘッドライト オートライト ハイビームアシスト

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ X 元社用車DナビETCアラウンドビュー

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 サクラ G 展示試乗車UP プロパイロット SOSコ-ル 専用コネクトナビ LEDヘッドライト プロパイロット

    本体価格
    192万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車アップ・メーカーメモリーナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・ハイビームアシスト・プロパイロット・前席シートヒーター・LEDヘッドライトフォグランプ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X 禁煙 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューM 前後ドラレコ 電子パーキング オートホールド ETC エマブレ レーンキープ オートライト LED シートリフター WSRS

    本体価格
    134.6万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社社用車アップ・メーカーナビ・全周囲カメラ・ETC2.0・プロパイロット・ハンドル支援・前席シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・SOSコールスイッチ・寒冷地仕様

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • MG A MGA 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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  • MG A MGA サイドカーテン・ソフトトップ付

    本体価格
    410万円

  • MG A ロードスター 

    本体価格
    660万円

関東
193
148.4万円
関西
98
164.6万円
東海
139
150.9万円
北海道
11
130.3万円
九州
114
168.3万円
東北
55
162.8万円
北陸・甲信越
41
152万円
中国
41
145.9万円
四国
17
162.6万円
地域別台数
関東
4
609.3万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
410万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  サクラ   MG  A
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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