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500(チンクエチェント)とBを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   MG  B
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 178万円464万円
Bの相場表を見る
865 中古車掲載台数 16
  • フィアット 500(チンクエチェント) エレガンツァ バイキセノンヘッドライト ガラスルーフ オートエアコン 15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    168万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) L ABARTH595仕様 650ccエンジン・オルタネーター・12インチABARTH AW・サイドストライプ・レザーステアリング・ABARTHタペットカバー・ABARTHオイルパン・ジャンニーニシフトパネル

    本体価格
    268万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ツインエア 500S 5MT ターボ

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アニベルサリオ Anniversario  限定300台 後期型 FIATビンテージロゴ 純正ナビ ETC フィアット アニベルサリオ

    本体価格
    97万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 当社ユーザー買取車 社外ナビ&ドライブレコーダー(フロント) ブラック15インチ純正アルミ キーレス ETC

    本体価格
    75.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) メントルザータ 限定車専用本革シートナビTVBカメラETC記録簿付

    本体価格
    93.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S クラッチ交換 写真付き整備履歴付き

    本体価格
    139.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S インパネ5MT車/ローダウン/フルエアロ/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/キーレス/アルミ/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ (ワンオーナー・ガラスルーフ・ディスプレイオーディオ・社外シートカバー・Bluetooth・ETC・ECOモード・キーレス・USB・ラジオ・R15アルミホイール・バックセンサー)

    本体価格
    239.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 禁煙1オーナー車 修復歴無し 紺シート 車検整備付 6ヶ月保証 Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト 純正14インチホイール フォグランプ 前後ドラレコ ハロゲンヘッドライト ETC

    本体価格
    176万円

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    178万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    275万円

  • MG B MGB ディラー車ワンオーナー走行26500K

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    299万円

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  • MG B Mark-I 1963ys Model 右ハンドル 正規ディーラー車 1.8L SUキャブ クーラー取り付 95PS タン本革シート ドアアウタープルハンドル ウッドパネル 14インチホイール 純正スミスメーター タータンレッド 純正フェンダーミラー

    本体価格
    応談

  • MG B GT 

    本体価格
    464万円

関東
239
112.8万円
関西
177
114.6万円
東海
146
126万円
北海道
25
127.3万円
九州
107
112.4万円
東北
53
93.3万円
北陸・甲信越
47
128.1万円
中国
44
127万円
四国
27
116.3万円
地域別台数
関東
5
322.8万円
関西
2
---
東海
5
283.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
208.5万円
中国
2
289万円
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   MG  B
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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