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アイとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
4.9万円83万円
アイの相場表を見る
中古車相場 113万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
175 中古車掲載台数 131
  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション 4WD 車検令和9年1月(1年保証・新品バッテリー付)基本装備フル装備 純正CDオーディオ スマートキー ABS 純正15インチホイールスタッドレスタイヤ装着 タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 アイ 660 G 4WD ナビ/ETC/ドライブレコーダー/オートライト/シートヒーター/純正15インチアルミホイール/カラーコードW13Aパールホワイト/キーレスエントリー/スマートキー/盗難防止システム

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ 660 LX 純正オーディオ HIDヘッドライト

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 M アイターボ TEIN車高調 スマートキー ドライブレコーダー ETC 社外アルミ

    本体価格
    44万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行4.4万km

    本体価格
    36万円

  • 三菱 アイ 660 G ターボ フロントフォグランプ リアスポイラー 走行54000キロ 修復歴無し HA1W スマートキー 15インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 LX ETC キーレス 点検記録簿

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 アイ 660 G ターボ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ワンオーナー禁煙車ナビTVブルートウスETCキーフリーリヤミッドシップモデル プレミアムスモール

    本体価格
    26.4万円

  • 三菱 アイ 660 LX ・キーレス・CD・禁煙車

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 2.0 ターボ スプリント 特別限定車 マトリクスLEDヘッドライト 12.3インチデジタルクラスターメーター 18インチアルミホイール パドルシフト レザーシート ヒーター機能付フロント電動シート

    本体価格
    527.6万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    165万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 本革シート シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 18インチAW harman/kardon 黒革シート 革ステアリング シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ブラックレザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    344万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 弊社下取車 ACC 赤革シート 純正ナビ Bカメラ Carplay LEDヘッドライト 純正19インチアルミ

    本体価格
    506.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア TI 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 直4 2LターボEG ブラックレザー アップルカープレイ タッチディスプレーConnectシステム Bluetooth 外部入力端子 衝突警告 レーンキープ ブラインドスポット クルコン ETC パドルシフト

    本体価格
    215万円

関東
68
22.6万円
関西
14
30.4万円
東海
21
23.6万円
北海道
13
29.7万円
九州
23
28万円
東北
12
30.1万円
北陸・甲信越
6
24.5万円
中国
11
25.8万円
四国
7
26.1万円
地域別台数
関東
59
364.6万円
関西
22
466.2万円
東海
21
433.9万円
北海道
0
---
九州
5
706.7万円
東北
8
375.7万円
北陸・甲信越
6
372.5万円
中国
9
584.4万円
四国
1
615万円

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アイとジュリアのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   アルファ ロメオ  ジュリア
99.8万円172.2万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
659 排気量(cc) 1995~2891
52~64 最高出力(馬力) 190~540
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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