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ステップワゴンとアイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  アイ
VS
9.8万円640.6万円
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中古車相場 8000円57.2万円
アイの相場表を見る
4940 中古車掲載台数 175
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 7人 HondaSENSING 前後ドラレコ メモリ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 禁煙車 両側電動スライドドア ディスチャ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正10インチナビ TV DVD CD録音 Rカメラ ETC2.0 Bluetooth 前後ドラレコ TVジャック シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 レーンキープアシスト サンシェード

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G 4WD 社外メモリーナビ 社外フリップダウンモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー ECON

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 純正9型ナビ

    本体価格
    356.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ワンオーナー リア席モニター 前後ドラレコ マルチビューカメラ 電動テールゲート

    本体価格
    378.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 4WD 自社 ローン 対応 検2年 4WD バックカメラ 純正ホイール TV ナビ ETC クリスタルブラック・パール 全道 対応

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD エンスタ・TV・ナビ・バックカメラ付き

    本体価格
    62万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 新品タイヤ/エアロ/純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    225.9万円

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    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 アイ 660 M キーレス・オートエアコン・走行8.7万キロ

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    16万円

  • 三菱 アイ 660 L スマートキー 電動格納ミラー 4AT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

関東
1977
226.2万円
関西
793
228.3万円
東海
604
275.4万円
北海道
180
149.6万円
九州
459
224.4万円
東北
358
194.8万円
北陸・甲信越
266
240.3万円
中国
192
250.4万円
四国
111
234.3万円
地域別台数
関東
64
25.1万円
関西
18
23.2万円
東海
22
21万円
北海道
14
29.8万円
九州
24
24.1万円
東北
11
32.4万円
北陸・甲信越
3
28.3万円
中国
10
28.5万円
四国
9
23.2万円

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ステップワゴンとアイのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  アイ
299.9万円440.7万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1496~1993 排気量(cc) 659
145~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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