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アイとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
5万円63万円
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中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
221 中古車掲載台数 72
  • 三菱 アイ 660 M ROARアルミ ETC ドラレコ ライト塗装済

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ 660 L ドラレコ ナビ ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ Bluetoothオーディオ CDデッキ

    本体価格
    45.6万円

  • 三菱 アイ 660 LX 車検R7.12 CD 即日登録 修復歴なし

    本体価格
    8.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ CD アルミ付

    本体価格
    応談

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 アイ 660 S キーレス

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ CD スマートキー 記録簿 車検整備付

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ワンオーナー禁煙車 スマートキー ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ 660 G 車検整備付スマートキーETCドラレコ付き

    本体価格
    14.8万円

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    239.8万円

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    219.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    115万円

関東
76
23.8万円
関西
30
20.4万円
東海
27
19.8万円
北海道
14
27.3万円
九州
33
24.8万円
東北
12
29.4万円
北陸・甲信越
9
33.3万円
中国
12
31万円
四国
8
30.2万円
地域別台数
関東
36
168.8万円
関西
9
181.8万円
東海
8
190.2万円
北海道
2
98.9万円
九州
11
168.3万円
東北
3
138.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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アイとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
99.8万円172.2万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
659 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 201
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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