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N-BOXとアイを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ホンダ  N-BOX   三菱  アイ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 4.9万円83万円
アイの相場表を見る
25282 中古車掲載台数 180
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 

    本体価格
    171.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・純正AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 認定中古車/純正ナビ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 2年間走行無制限保証 ホンダセンシングナビ連動ドラレコ3カメ フルセグTV LEDヘッドライト純正9インチNAVI バックカメラ 本革ステアリング ワンオーナー 禁煙車 両側PSD

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 現行 禁煙車 純正8インチナビ 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 2年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ/シートヒーター/両側PSD/ETC

    本体価格
    146万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC 両側電動ス

    本体価格
    181.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ フルセグTV バックカメラ ETC シートカ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ 660 M 

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 アイ 660 S 社外ナビ ワンセグTV ETC オートエアコン CD キーレスキー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ オートACシートHキーフリー

    本体価格
    12.3万円

  • 三菱 アイ 660 カジュアルエディション 4WD キーレス 4WD オートAC CD WエアB

    本体価格
    18.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 修復歴無し 車検令和9年3月 ワンオーナー スマートキー ナビ テレビ CD オートライト オートエアコン 電動格納ミラー パワーウインドウ ABS エアバッグ ドアバイザー タイミングチェーン

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 アイ 660 M 4WD 社外ナビ フルセグTV LEDヘッドライト 社外15AW ETC スマートキー 4WD

    本体価格
    28.5万円

  • 三菱 アイ 660 G 4WD 4WD ターボ タイミングチェーン 社外ホイール

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ (ベース) 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ G 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 アイ 660 S 

    本体価格
    10万円

関東
5794
125.1万円
関西
3811
125.8万円
東海
3974
135.6万円
北海道
1129
135.3万円
九州
4016
124.2万円
東北
2012
129.8万円
北陸・甲信越
1835
132.4万円
中国
1695
124万円
四国
1016
124.1万円
地域別台数
関東
66
23.5万円
関西
20
25.9万円
東海
20
23万円
北海道
13
29.9万円
九州
27
26.6万円
東北
9
33.8万円
北陸・甲信越
6
26万円
中国
12
25万円
四国
7
27.6万円

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N-BOXとアイのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  アイ
164.9万円247.5万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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