サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

アイとデボネアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. アイを選択
  3. 3. デボネアを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

アイとデボネアの中古車情報を比較する

三菱  アイ   三菱  デボネア
VS
4.5万円63万円
アイの相場表を見る
中古車相場 77万円160万円
デボネアの相場表を見る
246 中古車掲載台数 17
  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション 4WD スマートキー 社外HDDナビ ワンセグ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ 660 LX 4WD 4WD キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 L 社外HDDナビ ETC

    本体価格
    18万円

  • 三菱 アイ 660 M 4WD ポータブルナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • 三菱 アイ 660 LX 4WD 4WD スマートキー CD

    本体価格
    36万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション ・フォグ・スマートキー・社外アルミ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ メモリーナビ TV HID スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ タイヤ4本新品 スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 アイ ブルームエディション スマートキー 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デボネア SE エグゼクティブ 

    本体価格
    133万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーエクシード 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デボネア V3.0 アクアスキュータム エアコン パワステ AT アルミホイール

    本体価格
    77万円

  • 三菱 デボネア インタークーラー ユルロン/スーパーチャージャー/タイベル

    本体価格
    115万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    159万円

  • 三菱 デボネア 2.6 ASTRON80

    本体価格
    応談

  • 三菱 デボネア デボネアV スーパーサルーンエクストラ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デボネア ロイヤルAMG 

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デボネア 3.0 エグゼグティブII 愛知県法人1オーナー禁煙車 板金塗装歴無し

    本体価格
    115万円

関東
74
22.9万円
関西
36
22.1万円
東海
32
20.1万円
北海道
15
30.5万円
九州
40
25.6万円
東北
9
36万円
北陸・甲信越
14
27.9万円
中国
15
31.2万円
四国
11
26.9万円
地域別台数
関東
5
204.6万円
関西
1
---
東海
5
119.8万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
2
143万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
2
164.5万円
四国
0
---

アイの中古車を探す

デボネアの中古車を探す

アイとデボネアの比較トップへ

アイとデボネアのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   三菱  デボネア
99.8万円172.2万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
659 排気量(cc) 2972~3496
52~64 最高出力(馬力) 150~260
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

アイとデボネアの比較トップへ

アイやデボネアと他の車種を比較してみる

 

アイとデボネアの比較トップへ

アイデボネアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アイデボネアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアイの中古車は246台、デボネアの中古車は17台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

アイ、デボネアの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet