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アイとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アイ   トヨタ  カルディナ
VS
3.8万円59.8万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
カルディナの相場表を見る
229 中古車掲載台数 23
  • 三菱 アイ 660 T ターボ 走行69000キロ  修復歴無し ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 アイ 660 LX 無事故 禁煙 ワインレッドインテリアHID

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 純正ナビ 禁煙 リアカメラ オートエアコン

    本体価格
    32万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ ファストアニバーサリー ポ―タブルナビゲーション/Bモニター/ETC

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ キーレス

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 走行5.4万KM CD オートマ 車検整備付

    本体価格
    14.6万円

  • 三菱 アイ 660 T /後期最終型/ターボ/検:R8.4/外ナビ/15AW

    本体価格
    27万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    16万円

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  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-T 4WD ETC

    本体価格
    78万円

関東
81
23.1万円
関西
29
20.4万円
東海
27
21万円
北海道
15
27.4万円
九州
35
23.2万円
東北
11
32.3万円
北陸・甲信越
10
32.1万円
中国
12
32万円
四国
9
29.7万円
地域別台数
関東
6
70.1万円
関西
5
100.3万円
東海
4
84万円
北海道
6
71.9万円
九州
0
---
東北
1
58.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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アイとカルディナのカタログ情報を比較する

三菱  アイ   トヨタ  カルディナ
99.8万円172.2万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1600 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
659 排気量(cc) 1794~1998
52~64 最高出力(馬力) 132~260
MR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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