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アウトランダーとセビルを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとセビルの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   キャデラック  セビル
VS
16万円593万円
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中古車相場 98万円279.8万円
セビルの相場表を見る
672 中古車掲載台数 5
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スポーティPKG・スマホ連携ナビゲーション

    本体価格
    531万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD ナビ付き/車検整備付

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    470万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減 誤発進抑制機能 残存91

    本体価格
    420万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 スマホ連携ディスプレイ

    本体価格
    390万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ETC・全周囲カメラ・フルセグTV付き

    本体価格
    470万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 元当社デモカー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    453万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 弊社社有車 スマホ連携ナビ AC100VC電源

    本体価格
    541万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフスマホナビ前後ドラレコ1オーナ

    本体価格
    469万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナ 本革 スマホ連携ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    348.6万円

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    148万円

関東
199
405.4万円
関西
111
426.2万円
東海
102
424.8万円
北海道
50
311.7万円
九州
55
346.9万円
東北
51
368.9万円
北陸・甲信越
66
433.1万円
中国
24
445.9万円
四国
14
441.7万円
地域別台数
関東
4
166万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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三菱  アウトランダー   キャデラック  セビル
462.1万円668.6万円 新車時価格 771.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
2359 排気量(cc) 4564
133 最高出力(馬力) 279~305
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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