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アウトランダーとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
16万円593万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
669 中古車掲載台数 73
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制装置

    本体価格
    390万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー・サンルーフ・メモリーナビ

    本体価格
    462万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20E SUV・クロカン 4WD

    本体価格
    51万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    419万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車UP パノラマSR HDMI 本革 BOSE ナビ

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ エレガントPKG

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 5人 純正スマホ連携ナビ 後側方検知

    本体価格
    370万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 当店社有車 5人乗り メーカー保証継承付

    本体価格
    495万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD パワーゲート ワイヤレス充電 レーダクルコ

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP サンルーフ ETC ルーフブラック

    本体価格
    509万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 LSD 強化クラッチ 軽量フライホイール

    本体価格
    188万円

関東
207
408.4万円
関西
110
423.5万円
東海
96
428.2万円
北海道
48
295.2万円
九州
56
346.7万円
東北
48
368.1万円
北陸・甲信越
67
432.8万円
中国
23
447.3万円
四国
14
441.7万円
地域別台数
関東
32
171.2万円
関西
12
171.3万円
東海
9
185.3万円
北海道
2
98.9万円
九州
13
185.8万円
東北
2
130.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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アウトランダーとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ホンダ  シビックタイプRユーロ
462.1万円668.6万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
2359 排気量(cc) 1998
133 最高出力(馬力) 201
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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