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アウトランダーとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   日産  ラルゴ
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
520 中古車掲載台数 9
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 BOSE メーカーナビ 全周囲カメラ マイパイロット ブラインドスポットモニター パワーバックドア メモリーシート シートヒーター パドルシフト LEDヘッド ETC 1500Wコンセント

    本体価格
    390.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    395.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ スポーティPKG スマートフォン連携ナビ アラウンドモニター ルーフレール エレクトリックテールゲート

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 雹害修理済車 100VAC電源 スマホ連携ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム

    本体価格
    469万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り 純正9インチナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター LEDヘッドライト メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    412.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    344.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマルーフ 純正9型ナビ 360° BOSE ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 100V電源 シートヒーター ワイヤレス充電 ステアリングヒーター ランバーサポート スペアキー

    本体価格
    387.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 9型スマホ連携ナビ 1500W給電 ETC2.0

    本体価格
    368万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP 100VAC電源 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知システム スマホ連携ナビ 全方位カメラ 電動パノラマサンルーフ レザーシート

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ BOSEサウンド 9インチナビ 全周囲カメラ マイパイロット ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー メモリーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド ETC

    本体価格
    429万円

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    118万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G GTパック 

    本体価格
    43万円

関東
184
423.4万円
関西
77
405.6万円
東海
83
383.2万円
北海道
39
341.7万円
九州
43
393.9万円
東北
32
388.3万円
北陸・甲信越
44
375.2万円
中国
8
328.3万円
四国
10
389.8万円
地域別台数
関東
5
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
70.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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アウトランダーとラルゴのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   日産  ラルゴ
462.1万円682.7万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
2359 排気量(cc) 1973~2388
133 最高出力(馬力) 105~145
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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