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エブリイとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   三菱  アウトランダー
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 25.3万円688万円
アウトランダーの相場表を見る
4079 中古車掲載台数 575
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ディーラー保証付き

    本体価格
    141万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 5速マニュアル車 前後ドラレコ キーレス

    本体価格
    82万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ キーレス AC PS PW エアB 記録簿 保証書

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ワンオーナー 走行距離2.7万km ナビ

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 5速マニュアルMT エアコン パワステ

    本体価格
    56.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 1年保証付 届出済未使用車 シートヒーター

    本体価格
    127万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 キーレス ETC ドラレコ ハイルーフ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ PA リミテッド HR 4AT RBS付 

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD リフトアップ SDナビ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    86.5万円

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  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 5人乗り 禁煙 スマホ連携9型ナビ 全方位

    本体価格
    388万円

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    27万円

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    421.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    437.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    440万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    490.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD ナビ バックカメラETC HID AW スマートキー

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 黒革 全方位 BOSE e-Assist LEDヘッド 20AW

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 衝突軽減 全方位カメラ クルコン LED

    本体価格
    222.4万円

関東
1116
102.9万円
関西
630
103.9万円
東海
468
102.2万円
北海道
160
109.2万円
九州
644
99万円
東北
365
118.1万円
北陸・甲信越
267
108.1万円
中国
254
103.3万円
四国
175
100.8万円
地域別台数
関東
182
372.6万円
関西
90
409.2万円
東海
66
404.3万円
北海道
37
254.1万円
九州
39
315.8万円
東北
48
361.1万円
北陸・甲信越
54
381.7万円
中国
41
401.2万円
四国
18
443.7万円

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エブリイとアウトランダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   三菱  アウトランダー
92.3万円181.9万円 新車時価格 462.1万円668.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
658 排気量(cc) 2359
46~64 最高出力(馬力) 133
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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