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アウトランダーとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   トヨタ  MR-S
VS
24.8万円625.6万円
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中古車相場 40万円358万円
MR-Sの相場表を見る
365 中古車掲載台数 174
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    462万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車 サンル-フ ナビ 本革 Keeper BOSE

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 アクティブギア 4WD 4WD純正メモリーナビ全方位カメラドラレコ

    本体価格
    212.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全周囲カメラ クルコン BOSE 純正ナビTV

    本体価格
    478.5万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ 衝突被害軽減 ETC

    本体価格
    199.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社有車UP サンルーフ マイパイロット

    本体価格
    544.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    500万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ワンオーナー 4WD ナビ Bカメ  ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G ケンウッドナビ レダクル ステリモ ETC

    本体価格
    173.5万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    159.5万円

関東
117
378.4万円
関西
62
346万円
東海
46
329.7万円
北海道
46
172.1万円
九州
24
169.4万円
東北
26
297.5万円
北陸・甲信越
17
352.6万円
中国
23
323.5万円
四国
4
304万円
地域別台数
関東
59
129.5万円
関西
28
116.5万円
東海
23
136.7万円
北海道
4
86.4万円
九州
31
102.6万円
東北
5
112.1万円
北陸・甲信越
9
144.4万円
中国
10
139.9万円
四国
5
137万円

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アウトランダーとMR-Sのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   トヨタ  MR-S
462.1万円630.4万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
2359 排気量(cc) 1794
133 最高出力(馬力) 140~155
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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