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スペーシアとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとeKアクティブの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  eKアクティブ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
15382 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ・TV・全方位カメラ・DSBSII

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア LEDライト スマートキー オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/エンジンスタートボタン/オートエアコン/パワーステアリング/オートライト/エアバッグ カーテン

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD デュアルブレーキサポートカメラ両側パワースライドドア横滑り防止機能アイドリングストップオートエアコン寒冷地仕様シートヒーター左右ミラーヒータープッシュスタートスマートキー社外ナビ

    本体価格
    118万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 距離無制限1年保証付/カロッツェリアナビ/バックカメラ/両側電動スライド/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/アイドリングストップ/パドルシフト/オートライト/オートエアコン/クルーズコントロール

    本体価格
    113.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 4WDフルセグナビエンスタシートヒーターETC

    本体価格
    123.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー マイルドハイブリッド LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 両側電動Sドア 電動パーキングブレーキ 運転席シートヒーター

    本体価格
    163.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 8型フルセグTVナビ 届出済未使用車

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート アイドリングS 全方位モニター付ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スリムサーキュレーター ステアリングH 前席シートH

    本体価格
    205.8万円

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  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT HID キーレス ターボ ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

関東
3370
135.2万円
関西
2221
133.8万円
東海
1907
138.2万円
北海道
701
149.8万円
九州
2771
134.6万円
東北
1481
145万円
北陸・甲信越
1123
131万円
中国
1165
135.1万円
四国
643
136.1万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとeKアクティブのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  eKアクティブ
153万円219.3万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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