キャデラック XLR | 三菱 eKクラッシィ | |
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VS | ||
218万円~598万円
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中古車相場 |
12万円~31.9万円
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8台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
キャデラック XLR | 三菱 eKクラッシィ | |
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1200万円~1360万円 | 新車時価格 | 119.5万円~131.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4520×1850×1290 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 他 |
4370~4564 | 排気量(cc) | 657 |
324~446 | 最高出力(馬力) | 50 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
6.1~7.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3) |
解説 |
eKシリーズのラグジュアリーモデル eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5) |
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