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ステップワゴンとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKクラッシィ
VS
5万円495万円
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中古車相場 12万円28.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
3637 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 11.4ナビ 15.6フリップダウン 電動Rゲート

    本体価格
    411.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション ナビ 地デジTV ETC Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビパッケージ 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    70.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダセンシング 両側電動D 後席モニター

    本体価格
    191.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング バックモニター シートヒーター Aクルーズ

    本体価格
    213万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 

    本体価格
    410.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    105万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G インターナビ E セレクション 両側Pスラ HDDナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    47.8万円

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  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD 社外CD/CSデッキ 社外13インチアルミ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 サウンドビートエディション 検2年 4速AT 電格ミラー エアコン

    本体価格
    15万円

関東
1214
183.7万円
関西
549
182.4万円
東海
510
238.6万円
北海道
216
162万円
九州
432
180.5万円
東北
272
178.4万円
北陸・甲信越
205
186.5万円
中国
135
221.2万円
四国
104
205.2万円
地域別台数
関東
1
15万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
12万円
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
1
19万円
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  eKクラッシィ
299.9万円406.7万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 657
145~150 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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