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86とeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   三菱  eKクラッシィ
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 12万円28.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 4
  • トヨタ 86 2.0 GT /TRDエアロ/TRDマフラー/プッシュスタート

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    207万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MTエアロ車高調マフラー外ヘッド&テ-ル

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙1オーナー/6MT/Bカメラ/シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT メモリーナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ETC/TVナビ/ローダウン/フルエアロ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド MT車 ワンオーナ モデリスタエアロパーツ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ・マフラー・純正ナビ・Sヒーター

    本体価格
    187万円

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  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

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  • 三菱 eKクラッシィ 660 サウンドビートエディション 検2年 4速AT 電格ミラー エアコン

    本体価格
    15万円

関東
402
189.6万円
関西
150
191.9万円
東海
244
199.7万円
北海道
41
196.5万円
九州
96
198.8万円
東北
36
180.4万円
北陸・甲信越
29
220.4万円
中国
64
178.5万円
四国
27
218.6万円
地域別台数
関東
1
15万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
12万円
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
1
19万円
中国
0
---
四国
0
---

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86とeKクラッシィのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   三菱  eKクラッシィ
199万円648万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1998 排気量(cc) 657
200~219 最高出力(馬力) 50
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1089台、eKクラッシィの中古車は4台掲載しています。
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