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eKスポーツとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスポーツ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
1万円64.9万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 258万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
77 中古車掲載台数 55
  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ パワステ

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKスポーツ RS 加速バッチリターボ車です!! 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 新品タイヤ4本 新品レザーシートカバー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

    本体価格
    24.2万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 片側パワースライドドア HID ETC 検2年

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ/14インチアルミ/HIDヘッドライト

    本体価格
    24.3万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 4WD AT 4WD TB キーレス 6.5万km

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R HID エアロ アルミ 革ステア

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X キーレス フルエアロ アルミホイール

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 ターボ ABS CDデッキ 内装・外装クリーニング済

    本体価格
    12万円

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    本体価格
    363.6万円

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    380.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    738万円

関東
21
28.2万円
関西
11
24.4万円
東海
11
16.8万円
北海道
6
25.1万円
九州
8
23.1万円
東北
3
28.3万円
北陸・甲信越
6
18.2万円
中国
8
25.9万円
四国
3
21.4万円
地域別台数
関東
28
501.8万円
関西
5
893.2万円
東海
12
594.8万円
北海道
0
---
九州
2
624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
552.6万円
中国
2
677.5万円
四国
1
328万円

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eKスポーツとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
126万円156万円 新車時価格 905万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
657 排気量(cc) 2996~3982
50~64 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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