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eKスポーツとモンテカルロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスポーツ   シボレー  モンテカルロ
VS
5.5万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 698万円
モンテカルロの相場表を見る
60 中古車掲載台数 6
  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ4WD Bluetooth対応CD ETC シートヒーター 前後ドラレコ 夏冬タイヤ

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ICターボ 左スライドドア

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビ キーレス アルミホイール TV

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ キーレス 電格ミラー USBデッキ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 純正ロアフルエアロ 14インチ ICターボ ディスチャージヘッドライト WエアB ABS キーレス CDコンポ ETC ベンチシート プライバシーガラス 走行7.3万 取説記録 ロアコンプリート車両

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 前期 ハイパワー 64馬力(カタログ値) 57000キロ 社外アルミホイール ベンチシート パナソニックDVDナビ Bluetooth ランエボ ガンダム 社外リアオーバーヘッドスピーカー キーレスエントリー ABS

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボDVD視聴ローダウンオリジナルパール

    本体価格
    42.2万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS キーレス・禁煙車・ターボ

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R インタークーラーターボ BluetoothナビTV ユピテル前後ドラレコ ETC HID 社外アルミ BSレグノ

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • シボレー モンテカルロ Luxury Sport ハイドロ歴無し IROC20インチホイール エーデルブロックキャブレター MSDイグニッション エアコン修理済み ルーフ塗装済み フロアパン張替塗装済み ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ LUXURY SPORT 禁煙 88モデル 4ポンプ×6バッテリー ETC

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ 2ドアハードトップ 350E/g換装 700R4 4速AT換装

    本体価格
    698万円

  • シボレー モンテカルロ 350 デイトンコンビ エーデルキャブ 新品アルミラジエター有り  2P4B

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ ランドゥー 

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ LUXURY SPORT 輸入新規 全塗装済 NEWモール

    本体価格
    応談

関東
25
29.1万円
関西
9
25.9万円
東海
4
29.3万円
北海道
7
19.1万円
九州
4
25.2万円
東北
3
68.8万円
北陸・甲信越
1
35.2万円
中国
5
29.5万円
四国
2
34.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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eKスポーツとモンテカルロのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   シボレー  モンテカルロ
126万円156万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657 排気量(cc) ---
50~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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