サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

eKスポーツとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. eKスポーツを選択
  3. 3. グランデプントを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

eKスポーツとグランデプントの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   フィアット  グランデプント
VS
5.5万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 19万円43万円
グランデプントの相場表を見る
70 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 走行距離無制限12ヶ月保証付き キーレス フルフラットシート 盗難防止システム パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ メモリナビ TV 左電動スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ナビテレビDVDアルミETCキーレス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD CDオーディオデッキ 左側パワースライドドア エンジンスターター

    本体価格
    31.2万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ 後期型 夏冬タイヤ フォグランプ

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 リミテッドエディション ベンチシート キーレスエントリー 純正13インチアルミホイール ドアバイザー エアコン パワーウィンドウ パワーステリング 電動格納ミラー 運転席・助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    13.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 ロア コンプリート R ターボ/SDナビ/ETC/HIDヘッドライト/フォグライト/純正アルミ/フルエアロ/リモコンキー/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/プライバシーガラス

    本体価格
    34.7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ ETC タイベル交換済み アルミホイール ナビゲーション

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

関東
27
26.9万円
関西
11
24.1万円
東海
2
17万円
北海道
8
18.4万円
九州
5
27.6万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
5
28.6万円
中国
6
23.9万円
四国
2
34.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKスポーツの中古車を探す

グランデプントの中古車を探す

eKスポーツとグランデプントの比較トップへ

eKスポーツとグランデプントのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   フィアット  グランデプント
126万円156万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
657 排気量(cc) 1368
50~64 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

eKスポーツとグランデプントの比較トップへ

eKスポーツやグランデプントと他の車種を比較してみる

 

eKスポーツとグランデプントの比較トップへ

eKスポーツグランデプントの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!eKスポーツグランデプントの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではeKスポーツの中古車は70台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

eKスポーツ、グランデプントの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet