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eKスポーツとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスポーツ   GMC  ユーコン
VS
5.5万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 55万円1398万円
ユーコンの相場表を見る
66 中古車掲載台数 27
  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 新品タイヤ4本 純正アルミ HID 本革巻きハンドル

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS スライド OBD診断済 車検2年 保証 禁煙 社外オーディオ キーレス パワ-スライドドア HID エアコン エアバック 電格ミラー パワーウインドウ ベンチシート フルフラット AW 取説

    本体価格
    6万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X リモコンキー

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ナビテレビDVDアルミETCキーレス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ビシッ ターボ

    本体価格
    11.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ローダウン/柿本マフラー/j純正RECAROシート/パワーフィルター/ブローオフバルブ/ブースト計/ETC/ナビ・フルセグTV/アルミ/ディスチャージキーレス/

    本体価格
    35.2万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションR ナビ ETC ターボエンジン 集中ドアロック Bluetooth

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションR エアロ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ キーレス 電格ミラー USBデッキ

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD ロング

    本体価格
    158.5万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD 検1年 貨物登録 革シート サンルーフ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    55万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.0 V8 4WD 1ナンバー カロッツエリアHDDナビゲーション サンルーフ レザーシート HIDライト ETC DUB26AW オーディオカスタム車両 ヘッドレストモニター リアモニター スピーカー マッドブラック色

    本体価格
    99万円

  • GMC ユーコン XL デナリ 6.2 V8 4WD ロング 黒革 後席モニター Bカメラ 社外26インチ Pバックドア HUD シートヒータ ステアリングヒータ

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  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD 禁煙 2オーナー ディーラー記録

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  • GMC ユーコン SLT 5.7 V8 新車並行車 リフトUP ミッキートンプソンAW ゼノンオーバーフェンダー 1ナンバー レカラステアリング

    本体価格
    168.9万円

関東
27
27万円
関西
10
24.5万円
東海
2
17万円
北海道
7
18.9万円
九州
2
18.8万円
東北
4
59.4万円
北陸・甲信越
7
23.5万円
中国
5
27.2万円
四国
2
34.4万円
地域別台数
関東
8
463.7万円
関西
1
249.8万円
東海
4
458.5万円
北海道
3
123.7万円
九州
4
125.8万円
東北
2
190.5万円
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
1
130万円
四国
2
242万円

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eKスポーツとユーコンのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   GMC  ユーコン
126万円156万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657 排気量(cc) 5300~6200
50~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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