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レガシィB4とeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   三菱  eKスポーツ
VS
19万円518万円
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中古車相場 4.8万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
445 中古車掲載台数 64
  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ 衝突軽減 栃木仕入 禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD DVDナビ バック カメラ ETC

    本体価格
    25.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT スペックB アイサイト 4WD 半革 ナビ Bカメラ HID パドル 純正AW

    本体価格
    68万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 車検コミ ナビ ETC

    本体価格
    37万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 大型ナビ TV Bカメ 黒革暖 レークル

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD HIDライト パワーウィンドウ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィB4 20GTスペックB 6速MTフルセグBluetooth付き 

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイサイトver.3 禁煙車 SDナビ ETC

    本体価格
    115.2万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 軽減ブレーキ8型ナビ/BカメBluetooth ETC

    本体価格
    67.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 RS パワスラ ICターボ レカロシート アルミ

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R インタークーラーターボ キーレス 記録簿

    本体価格
    13万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD 片側電動スライドドア タイベル交換済み

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ナビテレビDVDアルミETCキーレス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 4WD 純正エアロ HIDヘッドライト キーレス

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ ナビ ETC DVD CD キーレス

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ROAR/TVナビ/ETC/Sキ/社外AW/Tベル交換

    本体価格
    18.2万円

関東
182
75.3万円
関西
38
107.1万円
東海
38
95.6万円
北海道
59
75.6万円
九州
37
83.3万円
東北
41
101万円
北陸・甲信越
22
101.5万円
中国
12
99.8万円
四国
16
78万円
地域別台数
関東
20
25.7万円
関西
10
29.8万円
東海
9
22.4万円
北海道
6
26.6万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
8
25万円
四国
3
29.3万円

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レガシィB4とeKスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   三菱  eKスポーツ
286.2万円340.2万円 新車時価格 126万円156万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2498 排気量(cc) 657
175 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィB4の中古車は445台、eKスポーツの中古車は64台掲載しています。
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