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レガシィB4とeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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レガシィB4とeKスポーツの中古車情報を比較する

スバル  レガシィB4   三菱  eKスポーツ
VS
19万円518万円
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中古車相場 4.8万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
444 中古車掲載台数 63
  • スバル レガシィB4 2.5 4WD アイサイト BSM ナビTV パワーシート

    本体価格
    138万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 純正8型HDDナビ バックカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    80万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD STIスポイラー 黒革 8インチナビ OPグリル

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD アイサイト・本革・ナビ・FSRカメラ・ETC

    本体価格
    168.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Sパッケージ 4WD 法定整備付 AT 5人乗り

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 5MT 後期 ナビ フルセグ ETC HID 純正17AW

    本体価格
    99.1万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 車検8月8月C型タイベル交換済4WD

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD ナビ・Pスタート・ACC・プリクラ

    本体価格
    102万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ユーザー買取 6M T

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i Lパッケージ 4WD 自社 ローン 対応 検2年 社外アルミ

    本体価格
    39.8万円

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    39.8万円

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  • 三菱 eKスポーツ 660 X 特別仕様車 ディスチャージ ナビTV USB

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  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 社外ナビ ETC Tベル交換済

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    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ ワンオーナー アルミホイール

    本体価格
    35.6万円

関東
182
75.2万円
関西
38
107.1万円
東海
37
95.8万円
北海道
59
75.6万円
九州
38
83.3万円
東北
41
101万円
北陸・甲信越
21
103.3万円
中国
12
99.8万円
四国
16
78万円
地域別台数
関東
20
25.7万円
関西
9
29万円
東海
9
22.4万円
北海道
6
26.6万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
8
25万円
四国
3
29.3万円

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スバル  レガシィB4   三菱  eKスポーツ
286.2万円340.2万円 新車時価格 126万円156万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2498 排気量(cc) 657
175 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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