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BRZとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BRZとeKスポーツの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  eKスポーツ
VS
69.6万円580.2万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 4.8万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
677 中古車掲載台数 64
  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ クールグレーカーキ エディション ワンオーナー 100台限定 6MT 内装ボルドー

    本体価格
    305万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT/STIエアロ/車高調/リアウィング/社外AW

    本体価格
    418万円

  • スバル BRZ 2.0 S エンドレス車高調 GReddyマフラー ナビTV

    本体価格
    138万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 STIエアロ 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    308.1万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6MT HKSマフラー STIエアロ 純正brembo

    本体価格
    224.5万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期型 Brembo 純正DIATONEナビ Bカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ 社外ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    249万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正7インチナビ/Bカメラ/アイサイトVer.3/

    本体価格
    303.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S STiフロントエアロ TRDサイドエアロ

    本体価格
    125万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKS車高調シートヒータードラレコ

    本体価格
    129.8万円

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    13万円

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    28.7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 特別仕様車 ディスチャージ ナビTV USB

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションX 4WD 

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    12.9万円

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    39.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

    本体価格
    32万円

関東
254
234.2万円
関西
82
225.5万円
東海
175
236.4万円
北海道
17
249.9万円
九州
51
211.3万円
東北
27
255.6万円
北陸・甲信越
33
250.4万円
中国
21
253.2万円
四国
17
200.5万円
地域別台数
関東
20
25.7万円
関西
10
29.8万円
東海
9
22.4万円
北海道
6
26.6万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
8
25万円
四国
3
29.3万円

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BRZとeKスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  eKスポーツ
308万円415.8万円 新車時価格 126万円156万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2387 排気量(cc) 657
235 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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