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eKワゴンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   アバルト  124スパイダー
VS
9000円170万円
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中古車相場 216.1万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
1904 中古車掲載台数 59
  • 三菱 eKワゴン 660 M CDプレーヤー/キーレス

    本体価格
    7.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 9型ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    146.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 三菱認定3年保証

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 軽自動車・キーレス・電動格納ミラー

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 検2年 自社 ローン オーディオ エアコン

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 前席ヒートシーター フルセグナビ

    本体価格
    84.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ.TV.純正キーレス

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M メモリーナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    127万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4576km 衝突被害軽減 2シートヒーター

    本体価格
    120.9万円

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    327万円

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    本体価格
    469万円

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    本体価格
    489.9万円

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  • アバルト 124スパイダー AT RHD 

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    395万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 リップスポイラー・車高調

    本体価格
    308万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコードモンツァ 社外アルミ 6速MT

    本体価格
    408.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ユーザー仕入 レコモン 6速MT 禁煙

    本体価格
    446.6万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 (6速MT車/純正ナビ/TV/Bカメ/レザーシート)

    本体価格
    359.8万円

関東
371
63.1万円
関西
253
64.5万円
東海
232
88.6万円
北海道
160
76.1万円
九州
295
64.7万円
東北
194
76.5万円
北陸・甲信越
174
73.4万円
中国
159
74.4万円
四国
66
56.8万円
地域別台数
関東
16
414.6万円
関西
15
398.4万円
東海
13
424.4万円
北海道
5
431.6万円
九州
3
374.3万円
東北
2
385.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
372.3万円
四国
1
446.6万円

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三菱  eKワゴン   アバルト  124スパイダー
129.6万円163.7万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
659 排気量(cc) 1368
52 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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