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eKワゴンとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   アウディ  e-tron
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
e-tronの相場表を見る
2128 中古車掲載台数 24
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD フルタイム4WD 社外オーディオ&バックカメラ ETC キーレスエントリー 社外アルミホイール アイドリングストップ 車検令和9年1月 オートエアコン シートヒーター ABC

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E オートエアコン キーレス

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC/盗難防止装置/衝突安全ボディ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 三菱認定3年保証

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス CD

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレス/CD/Bサポート/コーナーセンサー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正9インチSDナビ フルセグTV Bカメラ ステアリングスイッチ ハロゲンヘッドライト 電格ドアミラー シートリフター 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    110.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth対応 バックカメラ ETC車載器 ABS Wエアバック 衝突安全ボディ 運転席シートヒーター ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビゲーション バックカメラ キーレスエントリー アイドリングストップ ベンチシート アームレスト プライバシーガラス リアワイパー 元レンタカー ETC シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD/コーナーセンサー/シートヒーター/

    本体価格
    137.1万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ マトリクスLEDヘッドライト サイレンスパッケージ エアクオリティパッケージ エアサスペンション グレイシアホワイトメタリック

    本体価格
    465万円

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    428万円

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    本体価格
    425万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー 新車保証 パノラマサンルーフ インテリアPKG サイレンスPKG 純正OP21インチAW マトリクスLED アンビエントライト 4WD 禁煙 ナビTV サラウンドビュー CarPlay

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  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD インテリアP バーチャルミラー パノラマSR

    本体価格
    435万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD コンフォートP サイレンスP VRミラー

    本体価格
    438万円

関東
419
60万円
関西
284
66.6万円
東海
255
81.8万円
北海道
144
65.5万円
九州
343
68.8万円
東北
207
80.2万円
北陸・甲信越
208
71.6万円
中国
181
67.2万円
四国
87
73.9万円
地域別台数
関東
7
446.1万円
関西
5
454.5万円
東海
5
415.6万円
北海道
0
---
九州
2
443万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
466.5万円
四国
1
428万円

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三菱  eKワゴン   アウディ  e-tron
129.6万円168.3万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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